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钢轨回流线快速放热焊接技术
日期:2019-8-12 来源:本站原创 浏览:221
地铁车辆段两平行钢轨之间加设轨道回流线,可减小轨道之间的电阻和杂散电流,保证钢轨可靠回流,钢轨与回流线焊接是采用热熔焊剂、放热焊接技术。 地铁车辆段轨道与回流线放热焊接技术简介:
1、利用铝热焊剂燃烧后的放热反应使与轨腰相接触的回流导体熔化,局部达到1100℃以上的高温(铜的熔点为1080℃),被熔化的回流导体(铜芯电缆)与相接触的轨腰表面金属形成冶金熔接。
2、在钢轨上的焊接面积很小,对钢轨的热影响较小,钢轨温升不超过30°C, 避免焊接时对钢轨造成应力损伤。
3、现场实施质量较容易控制,实施后电缆与钢轨连接牢靠,有利于钢轨回流通畅,从而抑制钢轨电位升高,保证地铁正常、安全运行。

4、焊接点接触电阻小于25μΩ操作方便,抗拉强度大于1500N,无气孔,不伤铁轨,通过中科院材料所权威鉴定。


武汉新金泉铝热焊接器材有限公司(山东起重设备有限公司)
联系人:梁经理
电话:13562820337
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地址:山东新泰市高新产业园





【更新时间:2019-8-12】

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